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汽車后市場:2012年超5500億 外資促競爭
發布時間:2012-08-08 作者:
 

  國家發改委汽車用品與改裝技術中心(下稱中心)在214日發布的數據顯示,2011年汽車用品行業銷量為4300億元,2012年預計將增長29%,約為5500億元。

   雖然2011年全國汽車銷量僅為1840萬輛,增長僅為2%,但該中心主任謝宇表示,由于二、三線市場,甚至更低級別市場的增長,以及2012年汽車面臨大量更新,汽車后市場仍會增長強勁。

    整體增長強勁

   據中心報告顯示,一線城市的用品消費更理性,講究實用。價格因素、品牌品質都是車主消費時關注的重點,體現個人品味及個性的商品將異軍突起;二、三線及以下城市新車銷量持續上揚促使用品市場消費重心整體下移,消費者對用品品牌尚不敏感,新車必備用品熱銷。

   首先美容養護領域約占27%,達到1480億左右,可DIY的美容養護用品增長較快;內飾精品約占30%,達到1650億的銷售額。

   其次,汽車電子由于加大了對前裝的市場份額占有,加之電子產品不是消耗品,爆發性增長之后如果沒有改變行業的新品出現,整個行業將進入平緩期。預計2012年其銷售總額占用品市場的32%左右,約為1800億元。

   第三,太陽膜全年的需求放緩,預計僅為390億,僅占全年用品銷量的7%

   第四,外飾類產品會出現小幅度增長,達到60.5億元,約占全年用品銷量的1.1%

   最后,改裝類產品由于其消費過程中對專業性的需求,主要集中在一線城市,全年銷量約為214.5億元,約占總量的3.9%。全年增長因素除新車數量的持續增加外,主要得益于車主對汽車用品更高的追求。

   外資促進競爭

   汽車后市場另一個重要的現象就是,受外資品牌在中國用品領域擴張的影響,本土用品產業格局調整加速,拼規模、拼渠道、拼品質將是國內廠商不可繞過的門檻。

   謝宇表示,國內資本在整個后市場領域尚無形成大的氣候,作坊式的企業仍不計其數,自有品牌連鎖企業已經初具規模,但還無法形成與博世、黃帽子、AC德科、3M、伍爾特這些國際品牌競爭的實力。行業在外資的沖擊下,唯有服務規范化,標準化才能在競爭中謀得一席之地。

   可喜的是,目前國內企業已在逐步重視樹立品牌,外資的進入也加大了落后企業與產能的淘汰。

  汽車用品市場隨著整車銷售的爆發性增長而崛起,也勢必將隨著整車銷售的平穩而步入正軌,繼而進入成熟消費期。隨之,汽車用品市場的準入門檻逐步提高,行業的淘汰率增加,在三到五年間會出現相對意義上的寡頭。  

(來源:新浪汽車)
 
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